Блог

Aug 16, 2023

Симптомы ограниченного TXV

Рисунок 1: Здоровый, счастливый и неограниченный термостатический расширительный клапан.

Рисунок 1:Здоровый, счастливый и неограниченный термостатический расширительный клапан.

Фигура 2: Фильтр-осушитель жидкостной линии. Фильтры-осушители могут быть ограничены из-за накопления влаги и/или мусора. Цифры любезно предоставлены подразделением Sporlan, Parker Hannifin Corp.

Ограниченное измерительное устройство — термостатический расширительный клапан или ТРВ — может вызвать ряд симптомов в системе. Вот способы ограничения TXV:

СВЯЗАННОЕ СОДЕРЖИМОЕ

• Систематическое устранение неполадок в линии подачи жидкости с ограниченным доступом.

• Диагностика и обнаружение ограничения по хладагенту

• Ограниченное измерительное устройство TXV

Система с ограниченным дозирующим устройством будет проявлять те же симптомы, что и система с ограничением подачи жидкости. Это связано с тем, что TXV фактически является частью жидкостной линии. Жидкостная линия начинается на выходе ресивера и включает в себя фильтр-осушитель, смотровое стекло и любые другие компоненты, расположенные между ресивером и ТРВ. Другие компоненты могут включать в себя электромагнитные клапаны, ручные клапаны и т.п.

Фильтр-осушитель, скорее всего, будет блокироваться из-за скопления влаги и/или мусора. Он будет давать те же симптомы, что и ограниченный TXV, поскольку он тоже находится в жидкостной линии. Однако, если фильтр-осушитель достаточно ограничен, иногда прикосновение техника может показаться прохладным или холодным. Это явление происходит из-за того, что часть жидкого хладагента испытывает небольшой перепад давления и превращается в пар при прохождении через фильтр-осушитель. В этом случае также можно наблюдать пузырьки пара в смотровом стекле после фильтра-осушителя. Вот почему крайне важно располагать смотровое стекло для жидкости после, а не перед фильтром-осушителем. На рисунке № 2 показан разрез жидкостного фильтра-осушителя.

Все эти ограничения в жидкостной линии приводят к нехватке хладагента в испарителе, компрессоре и конденсаторе. Это вызовет следующие симптомы:

Давайте разберемся, почему ограниченный прибор учета вызывает те симптомы, которые он вызывает:

Низкое давление испарителя. Поскольку в испарителе не хватает хладагента, компрессор также будет работать в режиме «голодания» и перейдет в состояние низкого давления. Именно количество и скорость испарения хладагента в испарителе поддерживают давление. Небольшое количество испарения хладагента приведет к снижению давления.

Высокие перегревы. Высокие перегревы также вызваны нехваткой хладагента в испарителе и компрессоре. При ограничении TXV испаритель перейдет в неактивное состояние и будет работать при сильном перегреве. Это приведет к сильному перегреву компрессора. Точка насыщенного пара в испарителе на 100 процентов поднимется вверх по змеевику испарителя, вызывая высокие перегревы.

Низкая потребляемая мощность — высокие перегревы компрессора и низкое давление всасывания приводят к попаданию в компрессор паров с низкой плотностью. Кроме того, компрессор будет частично отключен из-за ограничения TXV. Эти факторы создают очень небольшую нагрузку на компрессор и приводят к низкому потреблению усилителя.

Короткий цикл управления низким давлением. Компрессор может выполнять короткий цикл управления низким давлением, в зависимости от того, насколько серьезно ограничение в TXV. Низкое давление всасывания может привести к преждевременному отключению компрессора. Через небольшой промежуток времени давление испарителя будет медленно повышаться из-за небольшого количества хладагента в нем и тепловой нагрузки на него. Это снова включит компрессор. Эта короткая циклическая работа может продолжаться до тех пор, пока компрессор не перегреется. Короткая езда на велосипеде вредна для органов управления, конденсаторов и обмоток двигателя.

Высокая температура нагнетания. Несколько высокие температуры нагнетания вызваны более высокими перегревами, вызванными нехваткой хладагента в испарителе. Компрессор теперь воспринимает много явного тепла, исходящего от испарителя и линии всасывания, а также тепло сжатия и тепло двигателя. Компрессор, вероятно, перегреется из-за отсутствия охлаждения хладагента, если это компрессор с охлаждением хладагентом.